2011年2月

効果

都市部や観光地などの交通渋滞の緩和のため、末端交通機関である自動車・原付・軽車両を郊外の公共交通機関乗降所(鉄道駅やバス停など)に設けた駐車場に停車させ、そこから鉄道や路線バスなどの公共交通機関に乗り換えて目的地に行く方法。また自家用車の発達した地方を中心にして、鉄道駅や高速バス停留所に近接して利用者用駐車場を設置し、利用者には無料での数日駐車を認めるサービスを行う例が増えている。

バスに乗り換える場合はパークアンドバスライドとも呼ばれる。アメリカで普及したシステムで、このことで都心部の交通環境の悪化を防いでいるほか交通量自体が減少するため、渋滞の緩和だけではなく、排気ガスによる大気汚染の軽減、二酸化炭素排出量の削減といった効果も期待されている。

Posted by has04 | 2011年2月20日 20:37 |

特徴

バス、電車等、自動車以外の公共交通機関が十分発達している都市部では有効であるが、バス、電車の本数が少ない、あるいは自動車が生活必需品となっている地方においては効果は乏しい。また、自宅周辺に公共交通機関が無い理由で自宅から駐車場付公共交通機関乗降所まで自動車・原付・軽車両を使い、そこから公共交通機関を利用する方法もこれにあてはまる。P&R と略すこともある。

バスや電車を待たなくてはならないこと、巡回できる先が限られることなどといった理由で利用を手控える人も多い。広大な駐車場を用意しなくてはならないので都心部など地価の高い地域は導入が難しい。この種のサービスも、パークアンドライドと称されている。

Posted by has04 | 2011年2月20日 20:35 |

サイトMENU

Copyright (C) 2007 パークバスライド park and ride. All Rights Reserved.